Cartuccia forcella
La cartuccia pressurizzata EBH racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali i già conosciuti FPS, EC, LC e il nuovo sistema di controllo della sovrapressione OPC (over pressure control).
Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del nostro reparto Ricerca e Sviluppo in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al Mondiale SBK, BSB, IDM, CIV.
Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, estensione e compressione che sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive.
L’alto coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità controlla l’eccessivo affondamento dell’avantreno fin dai primissimi istanti di frenata
CARATTERISTICHE TECNICHE
Controllo idraulico con sistema FPS (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergal
Steli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito
Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico in NBR
Molle in acciaio al Cr-Si, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale
Tappo superiore forcella con regolazione precarico molla integrato
Regolazione indipendente dello smorzamento in Compressione ed Estensione
Camera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)
Corpo cartuccia in Ergal con riporto superficiale antiattrito
Lubrificazione idraulica separata dalla lubrificazione di scorrimento
Sistema di controllo della forza di pressurizzazione
LC: Questo prodotto ha un’alta percentuale di leghe leggere speciali e particolari ottimizzati nel peso, con l’obbiettivo di raggiungere la massima leggerezza possibile.
FPS: è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche: una controlla la fase di compressione, mentre l’altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità.
INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
Istruzioni di montaggio specifiche per applicazione dove sono indicate la viscosità, livello dell’olio ed il setting raccomandati dal nostro R&D
Chiavi per effettuare regolazioni ed installazione
1 lt di olio ad alta scorrevolezza
Nella confezione sono incluse 2 ulteriori molle di ricambio con diverse rigidità per le diverse necessità di messa a punto, per ottenere il miglior controllo e prestazioni più elevate.
POSSIBILI ACCESSORI: tappo chiudi regolazione piedino forcella
Il prezzo è compreso iva
Montato su
KAWASAKI ZX-6R ZX600P 2007 2008 K0090EBH09
KAWASAKI ZX-6R ZX600RRA 2009 2016 K0095EBH09
KAWASAKI ZX-6R ZX600RRA +10mm 2009 2016 K0095EBH59
KAWASAKI ZX-6RR ZX600KKA 2003 2004 K0058EBH09
KAWASAKI ZX-6RR NNA 2005 2006 K0072EBH09
KAWASAKI ZX-6R 636 ZX636BBA 2003 2004 K0058EBH09
KAWASAKI ZX-6R 636 ZX636CCA 2005 2006 K0073EBH09
KAWASAKI ZX-6R 636 ABS ZX636G 2019 > K0111EBH09
KAWASAKI Z 800 ZR800A 2013 2016 K0103EBH09
KAWASAKI Z800 E (35KW) ZR800C 2013 2016 K0103EBH09
KAWASAKI Z1000 ZRT00D 2010 2013 K0102EBH09
KAWASAKI Z1000 ABS ZRT00D 2010 2013 K0102EBH09
KAWASAKI Z1000 ZRT00F 2014 2016 K0114EBH09
KAWASAKI ZX10R ZXT00CCA 2004 2005 K0069EBH09
KAWASAKI ZX10R ZXT00DDA 2006 2007 K0082EBH09
KAWASAKI ZX10R ZXT00EEA 2008 2009 K0094EBH09
KAWASAKI ZX10R ZXT00FFA 2010 2010 K0094EBH09
KAWASAKI ZX10R ZXT00JJA-JKA 2011 2015 K0098EBH09
KAWASAKI ZX10R ABS ZXT00SSA 2016 2018 K0107EBH09
KAWASAKI ZX10R ABS ZXT02EEA 2019 2020 K0107EBH09
KAWASAKI ZX10RR ABS ZXT00SZA 2017 2018 K0107EBH09
KAWASAKI ZX10RR ABS ZXT02EGA 2019 2020 K0107EBH09
KAWASAKI ZX10RR 2021 > K0107EBH09
KAWASAKI Z H2 RT00KKA 2020 > K0112EBH09