Cartuccia forcella 

La cartuccia pressurizzata EBH racchiude in sé una serie di sistemi innovativi quali i già noti FPS, EC, LC e il nuovo sistema di controllo della sovrapressione OPC (over pressure control).
Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del nostro reparto Ricerca e Sviluppo in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato ai Mondiali SBK, BSB, IDM, CIV.

Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, estensione e compressione che si distinguono nelle due cartucce, semplici ed intuitive.
L'alto coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità controlla l'eccessivo affondamento dell'avantreno fin dai primissimi istanti di frenata

CARATTERISTICHE TECNICHE

Controllo idraulico con sistema FPS (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergal
Steli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito
Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico in NBR
Molle in acciaio al Cr-Si, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale
Tappo superiore forcella con regolazione precarico molla integrata
Regolazione indipendente dello smorzamento in Compressione ed Estensione
Camera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)
Corpo cartuccia in Ergal con riporto superficiale antiattrito
Lubrificazione idraulica separata dalla lubrificazione di scorrimento
Sistema di controllo della forza di pressurizzazione

LC: Questo prodotto ha un'alta percentuale di leghe leggere speciali e particolari ottimizzati nel peso, con l'obiettivo di raggiungere la massima leggerezza possibile.

FPS: è un simbolo che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando al contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche: una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità.

INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
Istruzioni di montaggio specifiche per l'applicazione dove sono indicati la viscosità, il livello dell'olio e il setting raccomandati dal nostro R&D
Chiavi per effettuare regolazioni ed installazione
1 lt di olio ad alta scorrevolezza
Nella confezione sono incluse 2 ulteriori molle di ricambio con diversa rigidità per le diverse necessità di messa a punto, per ottenere il miglior controllo e prestazioni più elevate.


POSSIBILI ACCESSORI: tappo chiusura regolazione piedino forcella

Il prezzo è comprensivo di iva

Montato su

 MV AGUSTA    F3    F310ABCV    2012    2019    MV002EBH09 
MV AGUSTA    F3 675 / RC ABS    F1 20 AA    2015    2019    MV002EBH09 
MV AGUSTA    F3    F310ABCV +13    2012    2019    MV002EBH59 
MV AGUSTA    F3 675 / RC ABS    F1 20 AA +13    2015    2019    MV002EBH59 
MV AGUSTA    BRUTALE 750    F4 10AA / F4 11AA    2003    2005    MV003EBH09 
MV AGUSTA    F3 800    F310ABCV    2013    2019    MV002EBH09 
MV AGUSTA    F3 800     F310ABCV +13    2013    2019    MV002EBH59 
MV AGUSTA    F3 800 / RC ABS    F1 10 AA    2015    2019    MV002EBH09 
MV AGUSTA    F3 800 / RC ABS    F1 10 AA +13    2015    2019    MV002EBH59 
MV AGUSTA    F3 800 R / RR /RC    D NX EC    2020    >    MV002EBH09 
MV AGUSTA    F3 800 R / RR /RC    D NX EC    2020    >    MV002EBH59 
MV AGUSTA    SUPERVELOCE 800    F1 10 AC    2020    >    MV002EBH09 
MV AGUSTA    BRUTALE 910 S    F4 11AC / F4 11AD    2005    2008    MV003EBH09 
MV AGUSTA    F4 BRUTALE 989R    F4    2008    2008    MV004EBH09 
MV AGUSTA    F4 1000    F511BB     2004    2006    MV003EBH09 
MV AGUSTA     F4 312R/RR    F511BB - F512BB    2007    2008    MV003EBH09 
MV AGUSTA    BRUTALE 1090 / 1090 R / 1090 RR     B5 20 AB    2013    2015    MV007EBH09