La cartuccia EBH00WO viene fornita senza molle installate e di ricambio, senza olio e senza attrezzatura per il montaggio.
La cartuccia pressurizzata EBH racchiude in sé una serie di sistemi innovativi quali i già conosciuti FPS, EC, LC e il nuovo sistema di controllo della sovrapressione OPC (over Pressure Control).
Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del nostro reparto Ricerca e Sviluppo in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al Mondiale SBK, BSB, IDM, CIV.
Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, molla precarica, estensione e compressione che sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive.
L'alto coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità controlla l'eccessivo affondamento dell'avantreno fin dai primissimi istanti di frenata

CARATTERISTICHE TECNICHE

Controllo idraulico con sistema FPS (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergal
Steli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito
Finecorsa meccanica con tampone poliuretanico in NBR
Tappo superiore forcella con regolazione precarico molla integrato
Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensione
Camera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)
Corpo cartuccia in Ergal con riporto superficiale antiattrito
Lubrificazione idraulica separata dalla lubrificazione di scorrimento
Sistema di controllo della forza di pressurizzazione

LC : Questo prodotto ha un'alta percentuale di leghe leggere speciali e particolari ottimizzati nel peso, con l'obbiettivo di raggiungere la massima leggerezza possibile.

FPS: è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contemporaneo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche: una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità.
FOTO PURAMENTE INDICATIVA DEL PRODOTTO 
Prezzo compreso iva
MONTATO SU

BMW    S1000R    0D52/A    2017    2020    "BW056EBH00WO 
BMW    S 1000 RR    0507 - 0517    2009    2010    "BW038EBH00WO 
BMW    S 1000 RR  ABS    0507A - 0517A    2010    2011    "BW038EBH00WO 
BMW    S 1000 RR  ABS    0524 - 0534    2012    2014    "BW038EBH00WO 
BMW    S 1000 RR    0D10/0D21/ D50/0D60    2015    2018    "BW038EBH00WO 
BMW    HP4    ZF91128    2013    2014    "BW038EBH00WO 
BMW    S 1000 RR    2R99 0E21 A    2019    >    "BW051EBH00WO
BMW    M 1000 RR    SM99    2020    >    "BW051EBH00WO
BMW    R NINE T    0A060 - OA16  - OJ01 - OJ03    2013    2020    "BW050EBH00WO