KIT

La scorrevolezza è essenziale.
DIMINUIRE GLI ATTRITI: In fase di frenata la struttura della forcella subisce delle deformazioni (ovalizzazione) che provocano l'attrito.
L'attrito della forcella, con le boccole e il paraolio originali, risulta elevato soprattutto all'inizio del movimento. Ciò avviene per il fenomeno dell'incollaggio delle superfici.
BITUBO seleziona le migliori boccole di scorrimento inserite nei sedili in ergal studiate per diminuire le superfici di attrito durante l'ovalizzazione. Le prestazioni raggiungono i massimi livelli grazie a guarnizioni con basso coefficiente di attrito. L'unico prodotto chiavi in ​​mano per evitare l'imprecisione del fatto a mano.
Il KIT S (boccole inferiori) è sviluppato per aumentare la scorrevolezza della forcella perché riduce drasticamente questo valore, migliorando la scorrevolezza, quanto più aumenta la velocità di scorrimento della forcella.
CARATTERISTICHE TECNICHE KIT S
coppia boccole inserite in un anello in Ergal 7075 calibrato dimensionalmente.
coppia paraoli stelo, trattamento di impregnazione auto lubrificante
Per forcelle che nella parte superiore utilizzano boccole originali a basso rendimento, BITUBO propone il KIT 2S con boccole ad alte prestazioni.
CARATTERISTICHE TECNICHE KIT 2S
coppia boccole inserite in un anello in Ergal 7075 calibrato dimensionalmente.
INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
Istruzioni di montaggio specifiche per l'applicazione su ogni moto.
Il prezzo è comprensivo di iva
MONTATO SU

TRIUMPH    TIGER 800     E10B8B - E15B8E    2010    2014    KITS023 
TRIUMPH    TIGER 1050 (NO ABS)        2006    2009    KITS023