Cartuccia forcella 

La cartuccia pressurizzata EBH racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali i già conosciuti FPS, EC, LC e il nuovo sistema di controllo della sovrapressione OPC (over pressure control).
Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del nostro reparto Ricerca e Sviluppo in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al Mondiale SBK, BSB, IDM, CIV.

Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, estensione e compressione che sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive.
L’alto coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità controlla l’eccessivo affondamento dell’avantreno fin dai primissimi istanti di frenata

CARATTERISTICHE TECNICHE

Controllo idraulico con sistema FPS (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergal
Steli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito
Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico in NBR
Molle in acciaio al Cr-Si, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale
Tappo superiore forcella con regolazione precarico molla integrato
Regolazione indipendente dello smorzamento in Compressione ed Estensione
Camera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)
Corpo cartuccia in Ergal con riporto superficiale antiattrito
Lubrificazione idraulica separata dalla lubrificazione di scorrimento
Sistema di controllo della forza di pressurizzazione

LC: Questo prodotto ha un’alta percentuale di leghe leggere speciali e particolari ottimizzati nel peso, con l’obbiettivo di raggiungere la massima leggerezza possibile.

FPS: è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche: una controlla la fase di compressione, mentre l’altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità.

INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
Istruzioni di montaggio specifiche per applicazione dove sono indicate la viscosità, livello dell’olio ed il setting raccomandati dal nostro R&D
Chiavi per effettuare regolazioni ed installazione
1 lt di olio ad alta scorrevolezza
Nella confezione sono incluse 2 ulteriori molle di ricambio con diverse rigidità per le diverse necessità di messa a punto, per ottenere il miglior controllo e prestazioni più elevate.


POSSIBILI ACCESSORI: tappo chiudi regolazione piedino forcella

Il prezzo è compreso iva

Montato su

 MV AGUSTA F3 F310ABCV 2012 2019 MV002EBH09 
MV AGUSTA F3 675 / RC ABS F1 20 AA 2015 2019 MV002EBH09 
MV AGUSTA F3 F310ABCV +13 2012 2019 MV002EBH59 
MV AGUSTA F3 675 / RC ABS F1 20 AA +13 2015 2019 MV002EBH59 
MV AGUSTA BRUTALE 750 F4 10AA / F4 11AA 2003 2005 MV003EBH09 
MV AGUSTA F3 800 F310ABCV 2013 2019 MV002EBH09 
MV AGUSTA F3 800 F310ABCV +13 2013 2019 MV002EBH59 
MV AGUSTA F3 800 / RC ABS F1 10 AA 2015 2019 MV002EBH09 
MV AGUSTA F3 800 / RC ABS F1 10 AA +13 2015 2019 MV002EBH59 
MV AGUSTA F3 800 F1 2020 > MV002EBH09 
MV AGUSTA F3 800 F1 2020 > MV002EBH59 
MV AGUSTA SUPERVELOCE 800 F1 10 AC 2020 > MV002EBH09 
MV AGUSTA BRUTALE 910 S F4 11AC / F4 11AD 2005 2008 MV003EBH09 
MV AGUSTA F4 BRUTALE 989R F4 2008 2008 MV004EBH09 
MV AGUSTA F4 1000 F511BB 2004 2006 MV003EBH09 
MV AGUSTA F4 312R/RR F511BB - F512BB 2007 2008 MV003EBH09 
MV AGUSTA BRUTALE 1090 / 1090 R / 1090 RR B5 20 AB 2013 2015 MV007EBH09